ACN Barcelona – La fase final de l’enderroc de l’antiga estació de mercaderies de la Sagrera de Barcelona ha començat aquest dijous. Actualment, ja només en quedaven les parets exteriors, després que ja se n’hagués retirat les plaques d’amiant que hi havia i se n’hagués demolit l’interior. L’edifici es tira a terra malgrat l’oposició d’entitats com Promoció del Transport Públic (PTP), que demanava preservar-lo amb l’argument que el patrimoni ferroviari de Catalunya “es troba en regressió”. L’entitat havia exigit una avaluació tècnica independent que considerés alternatives de preservació i reutilització compatibles amb la nova estació intermodal i el parc lineal.
PTP alertava en un comunicat que en els darrers quinze anys s’han perdut una quinzena d’edificis d’estació centenaris, i considerava l’estació de la Sagrera “una de les poques oportunitats” que quedaven per explicar el paper del ferrocarril en la modernització social i econòmica del país.
Segons indica PTP, l’estació de la Sagrera es va construir entre el 1918 i el 1922 per centralitzar totes les mercaderies que, fins aleshores, es trobaven disperses per diferents estacions urbanes de Barcelona.
El moviment ciutadà ‘Hablar salva’, impulsat per la publicista Vicky Nieto després de la pèrdua…
L'Institut Jaume I de Salou presenta una mostra d'art a la Torre VellaLa Torre Vella…
La defensa de Jonathan Andic va presentar aquest dijous un recurs d’apel·lació contra la interlocutòria…
La presidenta de la Diputació de Tarragona visita la Riba i PicamoixonsEl dijous passat, Noemí…
El Cicle Gaudí de juny presenta 'Estrany riu'El Cicle Gaudí estrena aquest juny la pel·lícula…
Salou impulsa la seva candidatura com a Capital dels Drets Humans 2027El dijous 28 de…
Esta web usa cookies.