Categorías: Economia

Indignació entre els manifestants per l’estat de Rodalies: “Quan no és una cosa és una altra”

ACN Barcelona – La manifestació d’aquest dissabte contra l’estat de Rodalies de Catalunya ha tret als carrers de Barcelona milers de persones indignades amb la situació. Sota el lema ‘Sense trens no hi ha futur’, una vintena d’entitats han convocat la protesta per denunciar la crisi, que arrossega setmanes amb incidències i 11 línies amb afectacions i talls. Tot i això, manifestants entrevistats per l’Agència Catalana de Notícies (ACN) han assegurat que sortien a protestar perquè les incidències són habituals, més enllà de la situació actual.
“Quan no és una cosa és una altra, i quan no falla la catenària fallen los talussos i falla tot. Són anys i anys, no 1, ni 2, ni 30, ni 40. Són anys i anys sense la inversió que toca”, ha denunciat la Marina, una de les manifestants. Ha explicat que és usuària de l’R3 i que la situació a la seva línia “no té nom”. “És infumable i arriba un moment que ja no saps què més et poden fer”, ha criticat en declaracions a Segons ha dit, és habitual que hi hagi retards, que hi hagi algun tren programat que “desapareix” i que hi ha “mala atenció” als passatgers. També ha lamentat l’estat d’algunes estacions on no funcionen els ascensors o les escales mecàniques durant “mesos i mesos”.

La Isabel ha acusat els diferents governs de la Generalitat de no haver-se “posat forts” davant de les constants incidències, que afecten la vida “sobretot de les persones treballadores”. “S’han prioritzat coses com l’aeroport de Barcelona i no les Rodalies, que és el que afecta i el que necessiten treballadors, empresaris i la gent en general”, ha deplorat.

Un estudiant, en Ferran, ha afirmat que “sempre” pateix retards per anar a la universitat i que la “incertesa” és constant amb el compliment dels horaris. La falta d’un servei fiable, ha dit, l’ha empès a mudar-se lluny de casa per ser a prop del centre d’estudis “i això també suposa com un sobrecost afegit”. “Surto a denunciar que la situació és insostenible, que no pot ser que seguim depenent d’uns serveis ineficients i infrafinançats i que cal un canvi de model”, ha assegurat.

La María José, veïna de Barcelona, ha reconegut que no és una afectada directa però que té molts coneguts que pateixen els problemes associats a Rodalies. Ha confiat que el traspàs del servei a la Generalitat millori com funcionen els trens al país però ha advertit que molts maquinistes no hi estan d’acord. “La veritat és que no sé com ens en sortirem”, ha conclòs.

Redacció

Compartir
Publicado por
Redacció

Entradas recientes

Surtruck reforça la seva expansió internacional a Interschutz gràcies a l’interès per la seva tecnologia

“Volem créixer amb companys de viatge que creguin en el nostre projecte i aquest ha…

4 hores hace

Inauguració de la renovada plaça Corona d’Aragó a Salou, un espai dissenyat per a la ciutadania

Inauguració d'un nou espai a Salou Els ciutadans de Salou han celebrat la inauguració de…

5 hores hace

Espanya reforça la seva posició com a productor europeu de begudes espirituoses

El sector de les begudes espirituoses a Espanya va tancar el 2025 en un context…

10 hores hace

Els Bluewave Days tornen amb accions de conservació a platges i fons marins

Els Bluewave Days, organitzats per la Bluewave Alliance i impulsats per Isdin, celebren la seva…

10 hores hace

Borja Ibáñez recebe o Prémio Rei Jaume I pela sua contribuição para a investigação cardiovascular

O doutor Borja Ibáñez, cardiologista de intervenção do Hospital Universitario Fundación Jiménez Díaz, diretor científico…

11 hores hace

La indústria espanyola aposta per una estratègia comuna per guanyar competitivitat i autonomia

La indústria espanyola reclama una estratègia comuna que permeti reforçar la competitivitat del país i…

11 hores hace

Esta web usa cookies.